吉林新闻网记者 邹鹏亮
“报告……报告……多处路面积雪已经达到2厘米……”董明手里的对讲机响起了嘈杂的声音，在寂静的夜里格外刺耳。这是在外路巡的小修队长武国胜向他报告雪情。 值班室的灯一直亮着，办公桌上的台历在11月29日这一天被红笔圈了个圈，上面还写着两个字：除雪。 董明低头看了看手腕上的表，2点32分。彻夜未眠的他凝视着窗外，路灯映射下，雪花漫天飞舞。 “大家集合，准备出发！”董明拿起对讲机，下达了清雪指令。 董明告诉记者，除雪防滑是高速公路各个工区在冬季工作的重中之重。作为吉高集团双辽分公司长岭养护工区主任，他始终坚持贯彻“以雪为令、即下即除，雪停路通、先通后净”的工作原则。 “匝道、连接线、急弯和陡坡，这些重点路段一定要及时撒好融雪剂，避免出现结冰情况，确保道路畅通。”3分钟后，董明集结好队伍，布置完任务，和副主任张宪国各带一队分别驾车，向不同的两个方向驶去。 “主任，你这个小发明，还真是有大作用。”正在驾驶除雪车的操作手夏立国说道。记者透过汽车前风挡玻璃看到，前方的除雪车将高位爆闪灯升高了1.5米，在漫天雪花的夜里格外显眼。 “当年作业的时候，雪一大就看不清了，后来我反复测试，发现把爆闪灯升高1.5米后，效果特别明显，在高速上行驶也不会超高。”董明说。 董明的一些小发明、小创造被广泛应用到工作中。他也在2020年被交通部评为劳动模范。今年年初，吉高集团成立了董明劳模创新工作室。 在董明劳模创新工作室内，记者看到，由一线工人研发制作的各类小工具十分齐备，悬臂式绿化修剪车、小型多功能路面修补设备、红外感应预警装置等实用工具，管理类研究创新也有十多项。 “主任，你这都是怎么想到的呢？你就说车前面的挡雪铁板，多实用！”夏立国对董明的一些发明创造十分佩服。 以往除雪车清雪的时候，总会有扬起来的雪挡住前风挡玻璃，董明就在除雪铲前加了一块有弧度的挡雪铁板，避免了铲除的积雪扬起，影响司机视线。 “这些都是来自平时工作经验的积累，我觉得就是多动脑、多动手。”董明说道。 记者了解到，吉高集团依托劳模工作室，鼓励引导各工区积极开展“小发明、小创造、小革新、小设计、小建议”的“五小工作法”活动，已累计完成产生职工创新创造项目110余个。 天蒙蒙亮，下了一夜的雪也渐渐停了，屋顶、树枝和田地都覆盖着厚厚的积雪。而高速公路的柏油路却露出了“一抹黑色”，显得格外亮眼。 工作了3个多小时的董明回到驻地，正赶上早餐时间。“我们把设备检修一下再去吃饭，一会要是再下雪我们还得接着出车。” 好在早饭过后，天空渐渐放晴，大家终于长舒一口气。吃过早饭的董明来不及休息，就拉着外业管理员张清飞向长岭至新安路段驶去，那里是他管辖内的重点路段，不多去几次，他始终心里不踏实。 董明再次躺在床上，已经是晚上8点多，一身疲惫的他关上了灯，将手机和对讲机整齐地摆放在枕边…… 记者手记： 高速公路上有这样一群人，他们身穿沾着灰土的反光服，头戴安全帽，除草清雪、涉水爬桥、“能文能武”，他们是高速公路上的养护工人。他们在平凡的岗位上坚守，敢于担当、敢于作为、善于创新，用坚守求突破，以创新谋发展，在坚守中书写交通人的“最美”答卷。
来源：吉林新闻网
